对于美剧迷，今天的大事是《权游》第七季开播，
对于日剧迷，今天的大事是《CodBlu》第三季开播，
相比《权游》一年一更，
《CodBlu》距离上一季已经是7年之隔了，
算是有生之年系列，更弥足珍贵。
你对《CodBlu》了解有多少呢？
先来做个问卷吧~（明天公布问卷结果哦）
这究竟是怎样一部神剧？
《CodBlu》的热播又对现实社会产生怎样的影响呢？
在日本实行急救直升机制度的16年中，在停机坪建设、技术装备、管理制度和运作制度上已初具规模，形成了一个较成熟的空中急救系统。年7月，日本通过法案开始建构全国救护直升机体系，使日本国内飞行医生的需求大增，而如何让民众快速的了解并接受救护直升机呢？。独辟蹊径，一部热播电视剧就让日本普通民众了解到了救护直升机的重要性，果然，偶像的魅力是无穷的。谈及吸引力，演员是必谈的话题。《CodBlu》的制作人打出了一张耀眼的明星牌——在主要演员阵容里，我们看到了当红偶像的山下智久、新垣结衣、户田惠梨香。
《CodBlu》是在年7月3日开始，于富士电视台每周四播放，以山下智久、新垣结衣、户田惠梨香等为主角的电视剧。《CodBlu》的第二季于年1月播放，第一集收视率高达18.8%，冬季最受期待的日剧排行榜上，排名第一。热门偶像剧加上贴切社会议题的剧情迅速俘获了电视观众的心。
《CodBlu》及时贴切的反映了社会议题，在拍摄和制作方面获得了很大设备及技术支持。同时，医疗与生命也绝非儿戏，不但内容也具有一定的专业深度，偶像级的演员也实际搭乘直升飞机，并有大规模安全事故的救援场景等，将“飞行医师”这一最新的医疗主体以连续剧的形式真实表现出来。以天空作为生命的前线基地，将为了拯救生命的年轻医师们的奋斗模样以及急救现场的紧迫感以影像的形式传递出来。
日本直升机救护体系
日本发生山难海难时的空中搜救工作由隶属空自的航空救难团负责，他们主要使用美国黑鹰UH-60直升机和U-固定翼。而普通的医疗救护工作由DoctorHli医疗直升机担当，可以直观地将其理解为空中的“救护车”。接到报警之后，医院停机坪出发直接飞赴现场，医院医院。
日本的直升机空中救护发展历程
开始
日本的医疗直升机始于上世纪60年代。当时医护人员曾搭载自卫队小型直升机进行海难、登山事故的医疗救援及搬运伤者工作。从年到年的7年间共执行过89件此类任务，其中重症患者搬送23件，交通事故16件，作业事故7件，登山事故8件，海难事故8件，航空事故6件，其他21件。随着后来年日本消防厅引进直升机，到年的6年之间，共执行了件直升机紧急医疗救护任务。
一场实验
年，日本川崎医科大学举行了一场研究实验，3假设在距离35公里的地点，发生了一起因为交通事故驾驶员被困在车内，直升机和救护车分别出动。结果显示，由于原有的救护车据点分布密集，通讯派遣体系特别完善，所以救护车到达现场仅仅用了10分钟，医院治疗花费了60分钟，而直升机到达事故现场用了19分，着陆后医生马上对患者进行了治疗。从患者今早接受医生治疗的角度看，直升机仅用了救护车三分之一的时间，缩短的这四五十分钟的时间，对于交通事故受伤严重的病人来说是非常宝贵的，是生与死的距离。
发展契机在年阪神大地震中，因道路损坏车辆难以及时抵达现场，曾出动了大量直升机对伤者进行救治。这也成为了日本医疗直升机制度设立的契机。阪神大地震之后，厚生省意识到尽早建立直升机救助体系的必要性。从年10月1日开始至年3月31日，川崎医医院试行了一年半的搭载医生的医疗救护直升机制度。在为期一年半的试点工作中，共挽救了人当中58人的生命，平均41.1岁，创造了21亿日元的价值，利用直升机进行急救可以挽救26%的患者的生命
年4月起，日本决定正式开展急救直升机体系工程，称为DoctorHlicoptr体系。同时，非盈利性组织HEM-Nt成立，负责促进和支援日本医疗直升机工作。
年6月27日，日本国会通过了《关于正确使用救急医疗用直升机进行救急医疗的特别措施法》。
截止年8月，目前日本已在全国38个道府县中配备了46架医疗直升机，年度共出动医疗直升机任务22，次。
根据日本直升机空中救护组织HEM-N提供的数据，日本提供医院已达46家，截止年8月数据。
日本直升机呼叫流程
伤病患者需要先致电消防局（日本的医疗和消防两个系统联动），消防局先出动救护车赶到现场，如果伤者有生命危险时消防局就联系医疗救护直升机。直升机到达现场之后，由随机的医护人员对伤者进医院。
资料外厚生劳动科学研究班，《博士直升飞机的实际情况和评价与研究》
从上图可以看出，大量出血的病例，在25分钟之后的死亡率大幅上升。直升机到达事故现场迅速，可以大大降低伤者死亡率和疾病后遗症，康复时间也会相应缩短，优势非常明显。
日本的医疗直升机在昼间实施救援，除了恶劣天气（云高m以下，能见度1.5km以下）及夜间受限无法飞行外。医疗救护直升医院基地为中心半径50km的一个圈（需飞行15分钟），部分偏远地区如北海道可能覆盖到半径km范围。
医疗救护直升机机组构成
日本的医疗救护直升机以MD、EC为主，这种机型具有起降灵活，噪音低等优势，机组人员包括飞行员、机务、2名医护人员和2名伤员。机上搭载急救箱、担架、人工呼吸器、除颤器、患者监护装置、自动血压计、氧饱和度计、输液瓶和脊柱固定用背板等物品。直升机上的飞行员和医护人员也是百里挑一。飞行员必须具备机长资格，拥有双发商用飞行执照，有小时以上飞行经验。随机医生和护士分别需要具备5年职业经验和3年急救经验。其中搭乘的医师、护士每日轮流值班。要求当日值班的医务人员将急数直升机出航任务放在首位，如有出航任务可将正在进行的任何工作暂时放置。
对处在危险状态下的伤病者，搭乘急裁直升机的医生必须在急救现场不间断的进行必要的急救措施，同时在转运途中必须医院取得联系，汇报患者情况。医院须迅速召集医务人员，做好接收患者的准备，以保证院前急救到院内治疗顺利进行，挽救救重症患者的生命，减少后遗症。
医疗救护直升机优势巨大
直升机的优势在于它的机动性和迅速性。直升机时速达公里，可以迅速将专业的急救人员送往急救现场，比普通的救护车节省1/5-l/3的时间，有利于实施早期急救。减少外伤感染并发症、提高治愈率、减少后遗症以及缩短住院时问等。
同时，节省患者途中运送时间，而此时患者处于最危险的时刻，空中急救可以在最短的时医院，有效的缩短了伤病患的“危险时段”。
在救护过程中，直升机还可避免路面状况对急救造成的不利影响，如路面交通拥堵、道路塌方、地震和高山探险等，提高患者的复苏率，降低死亡率。尤其是在高速公路车祸救援当中，更能体现出巨大的优势，车祸造成的如脑外伤、脊柱损伤及骨折的患者均不适宜经受长时问颠簸和震动，而直升机相对平稳，有利于对患者的救护。同时，还可以避免由于救护车在行使、急利车、转弯时引起的患者不适。
（图文via知乎用户夏木依依）
（Mr.Childrn《HANABI》最好看的Liv版）
有的时候，
一部电视剧不仅仅可以给我们带来欢笑或是泪水，
也不仅仅是捧红了小鲜肉或者是帮助艺人快速上升，
更重要的是，
好的电视剧可以对我们的生活产生积极的影响，
这就是《CodBlu》存在的最大意义。
如果你还没有看这部剧，
